Вибір опалювальних пристроїв дуже різноманітний, але всі вони вимагають одного - надійною димохідної системи.

Важливо знати

Чи варто говорити про те, що технічний прогрес не стоїть на місці, а технології вдосконалюються з кожним роком? Сьогодні можна опалити будинок за допомогою котлів, які мають ККД вище 100%, або використовувати альтернативні види палива, спалюючи його в твердопаливних котлах!

На жаль, в Україні досі немає нормативних документів, які чітко регламентують те, з якого матеріалу повинна бути зроблена димохідна труба, які властивості вона повинна мати, враховуючи специфіку та різноманітність сучасної опалювальної техніки.

При зверненні до нормативних актів можна отримати наступну інформацію. СНиП 2.04.05-91 * У «Опалення, вентиляція і кондиціонування» повідомляє про пічне опалення та цегляні димові канали, які були актуальними в 90-х роках, а ДБН В.2.5-20-2001 «Газопостачання» говорить про те, що димохід повинен бути виконаний з глиняної цегли, азбесто-цементу або сталі (пункт Ж.7 додатка Ж). У пункті Ж.9 уточнюється, що приєднання опалювального приладу до димоходу (мається на увазі димар з цегли) повинно здійснюватися трубою з покрівельної або оцинкованої сталі.

На жаль, це практично всі рекомендації щодо вибору матеріалу для облаштування димаря, які можна знайти у вітчизняних нормативних документах.

Приклади цегляних і оцинкованих димоходів

Димарі на фото дають зрозуміти, що ні глиняна цегла, ні оцинкована, а тим більше чорна сталь не підходять для виготовлення димохідних систем для сучасних опалювальних приладів. Перераховані вище матеріали руйнуються від впливу конденсату за 1-2 опалювальних сезона.

Нормативна база України у сфері димовідведення, на жаль, не встигає за технічним прогресом, тому ми до цих пір маємо справу з неякісними димоходами, які несуть небезпеку здоров'ю та життю громадян.

Чому саме нержавійка?

Основними вимогами до сучасного димоходу є стійкість до високих температур і конденсату. Якщо перша вимога дотримується практично всіма негорючими матеріалами, то друга відсіває пористі матеріали (асбесто-цемент, цегла), а також сталі, схильні до корозії. Завдяки кислотостійкості нержавіюча сталь стала найпоширенішим матеріалом у виробництві димохідної техніки.

Модульний димохід із нержавіючої сталі має ряд незаперечних переваг:

• З окремих елементів можна зібрати димохідну систему будь-якої конфігурації, що дуже важливо, коли будинок вже побудований
• Зручний і швидкий в монтажі
• Не потребує фундаменту
• Універсальний (підходить для будь-якого виду палива)
• Стійкий до високих температур
• Стійкий до корозії

Для того щоб димохід з нержавіючої сталі відповідав високим вимогам сучасних опалювальних приладів, всі частини димохідної системи повинні бути виготовлені виключно в умовах підприємства, на обладнанні, призначеному для виготовлення елементів димарів.
На жаль на Україні виробництвом димохідних труб займаються не тільки спеціалізовані підприємства, а й звичайні жерстяні майстерні, тому при виборі димоходу слід звертати увагу на наступні нюанси:

• Поздовжній шов труб повинен бути зварений автоматичним способом. Метод зварювання - WIG / TIG в середовищі інертного газу (аргон), адже тільки в цьому випадку шов буде захищений від впливу димових газів і конденсату.
• Раструби всіх сегментів димоходу повинні мати паз під ущільнювач, для забезпечення газощільності димохідної системи.
• Утеплювач, який застосовується у димохідних системах, повинен мати сертифікат відповідності та бути чітко зафіксованим всередині труби.
• Його фіксація повинна відбуватися за допомогою пристроїв, що мінімально передають тепло від внутрішньої труби до зовнішньої.

Тільки при дотриманні перерахованих вище технологічних нюансів димохідна система є придатною для експлуатації та забезпечить номінальний ККД опалювального пристрою.

Труби бувають різними

Не дивлячись на високу популярність димарів з нержавіючої сталі та їх поширене застосування в будівництві, законодавство досі дозволяє використовувати в димохідної техніці практично будь-які негорючі матеріали, а відсутність національного стандарту сприяє появі на ринку димохідних труб сумнівного походження ...

Зразки труб з жерстяних майстерень

Практично в кожному місті зараз є жерстяні майстерні, де місцеві умільці готові за допомогою підручних інструментів зробити димар з нержавіючої сталі. На фото можна побачити приклади виконання димохідних труб, одна з яких, вже була в експлуатації.

Недоліки:

• Сліди корозії на внутрішній поверхні труби говорять про використання дешевих марок нержавіючої сталі, яка береться на магніт, що свідчить про її феритну структуру
• Поздовжній шов труби не проварений, а лише «прихоплений» точковим контактним зварюванням
• На трубі не передбачені виступи під кріпильні хомути, тому щоб димар не розвалювався, доведеться кріпити труби між собою заклепками або саморізами, порушуючи герметичність
• Не передбачений паз під ущільнювач - як наслідок зібрати герметичну димохідну систему з таких труб не вийде

На другій фотографії (праворуч) ми маємо справу приблизно з такою ж якістю труби, виготовленої в жерстяних майстернях, але шов замість зварювання просто закатаний в «замок». При з'єднанні в раструб, «замок», який виступає над поверхнею труби створює істотний зазор по всьому колу. Недолік самого шва полягає в тому, що при дії високих температур і циклічному нагріванні-охолодженні він може розійтися від теплових розширень.

Зразки труб деяких українських виробників

В Україні крім жерстяних майстерень також функціонує ряд підприємств, що займаються випуском димарів з нержавіючої сталі.

Якість даних виробів безсумнівно краще ніж в жерстяних майстерень, адже в умовах підприємства є можливість використовувати спеціальне обладнання для різки, вальцювання, зварювання та інших виробничих процесів. Однак і ці димохідні труби не відповідають всім вимогам до сучасного димоходу.

Поздовжній шов труби, з якої зроблені сегменти, зварений встик автоматичним зварюванням, а от шви, що з'єднують сегменти коліна - зварені вручну, що може призвести до неточності геометрії виробу. Після ручного зварювання шов не зачищений, хоча на зразку ліворуч він виглядає більш естетично, тому що пофарбований сріблястою фарбою.

Товщина ізоляції в термоізольованих трубах у всіх виробників однакова - в середньому 30-35 мм. На фото зліва виробник фіксує утеплювач за допомогою суцільного кільця з оцинкованої сталі, що сприяє теплопередачі від внутрішньої труби (температура якої в окремих випадках може досягати 600 ˚ С) до зовнішнього кожуха, що не дуже добре впливає на пожежобезпечність такого димоходу. Другий зразок і зовсім не має стопорних кілець, внутрішня труба вільно виймається. З одного боку відсутність кілець означає відсутність контакту внутрішньої труби з зовнішньої, але з іншого - хто знає, скільки в такій трубі було утеплювача, а скільки випало на складі, при доставці на об'єкт, і при монтажі ... Крім того, кожух даної труби виконаний з феритної нержавіючої сталі (напис 430 означає марку сталі).

Варто відзначити, що на всіх видах труб вітчизняних виробників не вистачає паза під ущільнювач, хоча герметичність - одна з основних вимог димоходу. Навіть якщо такі компроміси приводять до зниження ціни продукту, придбання такої димохідної системи важко назвати економією. Адже скупий, як відомо, платить двічі.